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Nos actualitÉS
FFSA – La majorité de l’Assemblée Générale rétablit les faits
Les membres de l’Assemblée générale de la Fédération Française du Sport Automobile, représentant plus de 70 % des voix, souhaitent…
Message de Pierre Gosselin, Président de la Fédération Française de Sport Automobile
Cher(e)s Président(e)s d’Associations Sportives,Cher(e)s Président(e)s de Ligues et Délégué(e)s,Cher(es) ami(e)s, C’est avec gravité que je vous écris aujourd’hui. Le chemin…
RALLYE CASTINE – TERRE D’OCCITANIE – Jérôme Clavel, retour sur terre
Vingt ans après ses premières expériences sur terre dans le cadre du volant Peugeot, le Rumillien de l’ASAC de Savoie…
CHAMPIONNAT DE FRANCE TOUT-TERRAIN Fabrice Vergnenegre : « L’heure est venue »
Plus de quarante ans après Jean-Noël Gaviot et Gilles Nantet (champion de France 1981 – 1982 et 1986) et trente-cinq…
Lucas Darmezin : « On sait d’où l’on vient et où l’on veut aller »
Six mois après sa violente sortie de route au Mont-Blanc, le Mauriennais a effectué une reprise plutôt encourageante en Italie…
DAKAR CLASSIC – Gaviot : « L’âme a changé mais le plaisir est intact »
Trente-cinq après, Jean-Noël Gaviot renouait avec le Dakar en version « Classic » et en Arabie Saoudite. Une aventure différente de ses…
Les promesses tenues d’Alexandre Villiod
A quinze jours d’entamer leur saison 2026 sur les routes du Nord, Alexandre Villiod et Maëlle Casays ont tenu à…
DAKAR CLASSIC 2026 – Jean-Noël Gaviot repique au jeu
35 ans après sa dernière participation, le pilote des Echelles sera, de nouveau, le 3 janvier prochain à Yanbu au…
COUPE DE FRANCE DES SLALOMS – Julien Gal, le slalomeur qui régale
Meilleur slalomeur de la Ligue Rhône-Alpes depuis 2021, le menuisier-agenceur de Marignier a ajouté, cette année, un titre de champion…
COUPE DE FRANCE DES RALLYES (Finale) – Le rêve éveillé d’Alexandre Villiod
A 17 ans et dix mois, le jeune savoyard poursuit son ascension vers les sommets en remportant le finale du…


ASAC DE SAVOIE – Victor Fabbi nous as quittés
On ne verra plus sa silhouette de boxeur déambulé dans les parcs fermés, au PC ou au départ d’une spéciale.
On ne l’entendra plus nous interpeler de sa voix argentine issue de ses origines italiennes.
On ne plaisantera plus de son solide coup de fourchette.
On ne bénéficiera plus de ses précieux conseils à propos de tel ou tel règlement du sport automobile.
Victor Fabbi s’en est allé dimanche à l’âge de 85 ans laissant dans la peine la grande famille du sport en général, du sport automobile et de l’ASAC de Savoie en particulier. Passionné, Victor était avant tout passionnant. La boxe et la course automobile ont constitué ses deux grandes passions. « Sur un ring, c’était un « encaisseur » dont il avait gardé quelques séquelles « se souvient Philippe Blanc avec qui il a partagé l’aventure du Team 73 et la naissance du rallye de l’Epine. « C’est lui qui était venu me demander de prospecter du côté de la Motte-Servolex pour trouver un parcours pour faire un rallye ».
Adepte de la course de côte aux commandes d’une Pygmée c’est surtout de la grande famille des commissaires qu’il a été un éminent membre jusqu’aux plus hautes fonctions.
Reconnu et respecté.
« C’était toute sa vie » souligne Albert Hurard, compagnon de route de très longues années au sein de l’ASAC de Savoie. « Il a fait naitre de nombreuses vocations. C’était une figure connue jusqu’à Monaco et au Castelet »
Quand la règlementation auto ou son partage du noble art lui laissait un peu de temps libre il aimait « jeter » quelques boules de longue ou voguer sur les eaux paisibles du lac du Bourget a Aix-les-Bains, sa ville, où ses funérailles seront célébrées demain, mercredi 18 mars à 9 h 30 en l’église Notre Dame.
Le bureau et tous les membres de l’ASAC de Savoie adressent à sa famille et ses amis leurs plus sincères condoléances.
Photo Yves/Evie BASSOT
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ASAC DE SAVOIE – Revivez la saison 2025 avec « Chrono 73 »
Alors que le rallye Baldomérien, le terre de Castine et les collines d’Arzacq, ont, le week-end dernier, lancé les saisons de certains pilotes savoyards, l’ASAC de Savoie se propose de vous faire revivre les grands moments de la saison 2025 à travers « Chrono 73 ».
Un livre d’une centaine de pages ou portraits, compte-rendu et résultats mettent en valeur une année de sport automobile en Savoie symbole de son florissant présent et de son prometteur avenir à vingt mois de la finale de la coupe de France des rallyes (14-17 octobre 2027) à Chambéry.
Un ouvrage en vente 20€ à la librairie Garin à Chambéry, au magasin Super U à la Ravoire ou auprès de l’ASAC de Savoie Contact@asac-savoie.fr
ASAC de Savoie, Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes, Team73, Rallye des Bauges, Rallye Du Beaufortain Club Auto Sport ... Voir plusVoir moins
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Le groupe FRC4 et la classe Rally4 pour Alexandre Villiod au Terre d’Occitanie
Le Baldomérien samedi, le Terre d’Occitanie et les collines d’Arzacq ce week-end offraient aux équipages de l’ASAC de Savoie l’occasion de lancer leur saison pour Thomas Van Outryve, Fabrice Vergnenegre et Jérôme Clavel ou de confirmer les belles dispositions affichées du côté des routes du Nord pour Alexandre Villiod et Maëlle Casays.
Chose faite pour le duo tarin sur la terre de Castine. Après le podium scratch (3e) dans le Nord où ils étaient venus prendre des repères sur asphalte avant le coup d’envoi de la coupe SMRC4 en Rallye 4 à la fin du mois au Touquet, Alexandre et Maëlle étaient en quête de sensations sur terre avant les rendez-vous à venir à Aleria (22-24 mai) puis en Lozère (28-30 août).
L’équipage PH Sport prend la 18e place au scratch et remporte le groupe FRC4 et la classe Rally4 au terme d’un beau duel avec Loïc Astier pour le gain du classement des deux roues motrices.
Quant à Jérôme Clavel et Nicolas Bonnard, après une journée de samedi à oublier ils revenaient dans la course en s’offrant deux temps scratch de classe R4 face au leader incontesté Jérôme Clarety et en rentrant la Mitsubishi au parc fermé à la 45e place (3e de classe).
Samedi à Saint Galmier, Thomas Van Outrve et Lou Cardot eux aussi en pleine préparation du Clio Trophy qui débutera au Touquet prennent la 8e place de la classe Rally5.
Aux collines d’Arzacq qui lançaient le championnat de France des rallyes tout-terrain Fabrice et Damien Vergnenegre terminent à la 9e place de la catégorie SSV.
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CHAMPIONNAT DE FRANCE TOUT TERRAIN - Fabrice Vergnenegre : « L’heure est venue »
Plus de quarante ans après Jean-Noël Gaviot et Gilles Nantet (champion de France 1981 – 1982 et 1986) et trente-cinq après Michel Bonfils, l’ASAC de Savoie, comptera ce weed-end à Arzacq (Pyrénées-Atlantiques) un représentant au coup d’envoi de la saison du championnat de France des rallyes tout-terrain.
Après vingt ans et une cinquantaine de rallyes dans le baquet de droite de Ludo Bogey (2e aux Bauges en 2019 et 2022) et de Sébastien Parmier (3e à Faverges en 2022, 4e en 2023), Fabrice Vergnenegre a donc décidé de prendre les commandes. « L’heure est effectivement venue que je roule pour moi » confesse l’entrepreneur en aménagements extérieurs du Montcel.
Ni sur asphalte, ni au volant d’une voiture conventionnelle. En championnat de France certes… mais de rallyes tout-terrain.
A bord d’un buggy Can-Am équipé d’un moteur Rotax (un moteur de moto-neige) de trois cylindres développant 200 cv avec un variateur. « Après un accident du travail j’ai des prothèses dans les poignets et, de fait, c’est plus confort de rouler en permanence avec les deux mains sur le volant ».
Moins cher, plus fun
Outre le « confort » c’est la formule, l’originalité, l’ambiance, le coût d’une saison qui ont séduit Fabrice, qui fera équipe avec Damien son jeune fils (16 ans).
« Dans la catégorie SSV, à quelques exceptions près on dispose tous des mêmes machines. Certes l’expérience et surtout la connaissance du terrain (le Sud-Ouest accueille la grande majorité des épreuves du championnat) font la différence. C’est pourquoi on abordera les premières manches avec beaucoup d’humilité mais aussi beaucoup d’envie. Celle de se hisser rapidement dans le top 10 (21 machines au départ).
Pour cela le duo savoyard disposera du soutien du Team RM Sport et de la famille Castan, une référence dans la discipline. « On va disposer sur chaque manche d’une machine très compétitive qui aura fait l’objet d’une révision complète car il n’y a pas que l’équipage qui souffre sur la centaine de kilomètres de secteurs chronométrés à travers champs et chemins
C’est une autre ambiance, une autre approche que sur asphalte. Certes dans le Sud-Ouest l’environnement s’y prête mais tout le monde est mobilisé, y compris pour remettre en état les champs et refaire les pistes. On se prend moins la tête. C’est aussi ce qui me plait dans le tout-terrain, découvert il y a quatre ans avec Ludo Bogey au rallye du Baretous. On avait certes fini sur le toit mais je m’étais promis d’y revenir. »
C’est chose faite.
J-L.BOURGEOIS
Championnat de France TT mode d'emploi
De mars à novembre, onze rallyes figurent cette année au calendrier du championnat de France tout–terrain. Comme sur asphalte ou sur terre les épreuves se disputent sur des secteurs chronométrés empruntant champs, chemins et seulement 20% d’asphalte. Les reconnaissances s’effectuent en quad, les deux jours précédant l’épreuve.
En SSV (Side by Side Vehicle) exit le Royannais Guillaume Noirot le champion de France en titre et Kevin Bigeard (3e), le vice-champion de France Olivier Ortholan, Lauriane Sarrat, Robert Warnier et Régis Naya devraient constituer les références sur les premières manches de la saison.
Quatre catégories : Championnat de France TT (46 partants), challenge 2 roues motrices (15 partants), Trophée Rallye 4x4 (5 partants), challenge SSV (21 partants) dont le Can-Am Maverick X3 N° 444 de Fabrice et Damien Vergnenegre. Le 43e rallye Collines d’Arzacq et du Soubestre qui ouvrira le championnat ce prochain week-end représente un parcours total de 259.46 km, dont 92,94 km de secteurs chronométrés répartis sur douze spéciales..
Le calendrier
Collines d'Arzacq et du Soubestre : 6 au 8 mars
Rallye du Labourd : 3 au 5 avril
Rallye Terre du Gâtinais : 24 au 26 avril
Rallye Jean de la Fontaine : 22 au 24 mai
Rallye du Barétous : 19 au 21 juin
Rallye Terres d’Armagnac : 10 au 12 juillet
Rallye Orthez-Béarn : 7 au 9 août
Rallye des Cimes : 4 au 6 septembre
Rallye Dunes et Marais : 2 au 4 octobre
Rallye des 7 Vallées Artois : 30 octobre au 1er novembre
Rallye Plaines et Vallées : 27 au 29 novembre ... Voir plusVoir moins
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RALLYE BALDOMERIEN - Thomas Van Outryve passe la vitesse supérieure
Avant de se lancer dans le grand bain du Clio Trophy à la fin du mois au Touquet, l’Albertvillois s’offre un tour de chauffe samedi au Baldomérien
Longtemps premier rallye de la saison au calendrier de la Ligue Rhône Alpes de Sport automobile, avant l’arrivée du rallye de la Haute vallée d’Azergues, le rallye Baldomérien est chaque année un rendez-vous très prisé des équipages rhônalpins au même titre que son voisin du Pays du Gier, généralement très prisé lui aussi comme épreuve test avant le Charbo.
Chasse gardée d’un certain David Salanon auquel seules deux éditions (Jean-Marie Cuoq en 2006 et Gilles Nantet en 2014) lui ont échappé depuis 22 ans, la version 2026 du « Baldo » qui se disputera samedi au départ de Saint Galmier sur 183 kilomètres dont 38,7 de secteurs chronométrés n’échappera pas à la règle avec 146 voitures au départ de la version moderne et 12 en historique. Salanon qui disposera pour la toute première fois d’une Toyota Yaris en sera le grandissime favori face aux sept autres Rally2 dont les C3 de Cellier et Vallet et la Skoda de Roux mais aussi face à l’Alpine de Latour (FRGT) et à la BMW de Cédric Robert (RallyNat / A8).
Flanqués du numéro 55 sur les portières de leur Clio Rally5, Thomas Van Outryve et Lou Cardot représenteront l’ASAC de Savoie. Après son accident aux Bornes, le jeune (20 ans) albertvillois a signé quelques beaux résultats (4e de classe au Trièves, 5e à l’Epine, 37e au scratch) pour sa première saison dont deux expériences en championnat de France au Charbo et au Mont-Blanc qui lui ont donné l’envie de s’engager dans le Clio Trophy 2026. « J’ai encore beaucoup d’expérience à prendre mais c’est une formule qui reste assez accessible avec une voiture polyvalente, simple à comprendre. »
Fort des conseils hivernaux de Maxime Chagot, notamment dans le domaine du pilotage, Thomas débutera donc au Touquet (27-29 mars) avant d’enchaîner avec les Vosges (13-14 juin), le Rouergue (10-11 juillet), le Mont-Blanc (4-5 septembre) et les Cévennes (23-24 octobre).
Un programme complété, dès ce week-end, par le Baldomérien où il viendra prendre ses repères dans une classe Rally5 comptant douze partants dont Pascal Berard, Guillaume Barre et Christophe Monnin les locaux, Bastien Coste ou encore Grégory Chavasse. Suivront Faverges (4 avril), le rallye « à la maison » puis le Beaufortain à droite de David le papa et le Pays de Seyssel-Chautagne.
De quoi gagner … en confiance et en expérience.
Photo Jean-Michel Roche
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RALLYE DE CASTINE – TERRE D’OCCITANIE - Alexandre Villiod avec la 208 Rally4
Après le premier podium scratch (3e) de sa jeune carrière il y a un mois sur les routes du Nord, Alexandre Villiod poursuit, au Castine, la préparation de sa saison en SMRC4 dont le coup d’envoi sera donné à la fin du mois au Touquet et qui passera par deux étapes sur terre en Corse fin mai et au terre de Lozère fin août.
Le champion d’Espagne junior sur terre 2024 avec les Catalans de Brunet compétition qui l’ont accompagné en 2025 sur terre jusqu’à un succès de classe Rally5 et une victoire au Clio Trophy au terre du Vaucluse est aujourd’hui sous la bannière PH Sport avec trois autres équipages. Engagé en Rally4 il disposera de la 208 Rally4, 4e au Cigalois, 3e aux routes du Nord face à David Espadieu (3e de classe au terre de Lozère) et Stéphane Abrial (1er de classe au Haut Lignon et 2e à la Noix de Firminy).
ASAC de Savoie Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes
Photo Sylvain Henry ... Voir plusVoir moins
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