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4 heures avant

RALLYE DES VIGNES DE REGNIE – Bonnefond au pied du podium

Ceux qui avaient pronostiqué que le rallye des Vignes de Régnié serait une véritable « Porscherie » avaient vu juste. Avec pas moins de dix voitures au départ dont quatre aux quatre premières places au final, les pilotes Porsche ont régné sans partage sur l’épreuve, à l’image d’un Come Ledogar qui, en voisin, a mis à profit sa connaissance du terrain pour s’imposer pour la 3e fois de rang et devancer de 18’’ son copain, le Dijonnais Ghislain Barbier. Il aura fallu l’ultime passage dans Cru Régnié pour connaître l’identité de celui qui allait compléter le podium. Revenu à la 3e place pour 1 petit dixième face à Stéphane André, Patrice Bonnefond lâchait 3’’3 sur les 6,3 derniers kilomètres laissant au vainqueur de la Coutellerie et des Monts Dôme 2025 le soin de monter sur la boîte.

Maiwenn Benzelmat qui débutait sa saison au volant de la 106 Rallye prend la 4e place de la classe F2/12.

Dans la version VHC qui avait réuni trente équipages au départ, Christian Allard et Evelyne Calmes prennent la 10e place (5e du groupe A, 1er de classe A5) avec la 205 GTI. Des problèmes mécaniques sur la 205 Rallye ont contraint Jérôme et Joël Bouchet à l’abandon dès l’ES 1. La victoire est revenue comme au Pays de Seyssel, au Brionnais et aux Monts et Coteaux 2025 à la BMW M3 de Philippe Fertoret.

Les vainqueurs Come Ledogar et Meryl Giraldo (Photo Régis Bernard)
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4 jours avant

Daniel Girardon nous a quittés

Quarante-huit heures après Victor Fabbi c’est une autre figure du sport automobile savoyard qui a quitté la scène. Alors qu’il venait de fêter ses 67 ans, le 14 février, et après un long combat contre la maladie, Daniel Girardon a rendu son carnet à l’issue de quarante années de carrière marquées par 44 podiums scratch dont 31 victoires.
Un début de carrière sur les pentes du Mont Landard à Chanaz et la découverte du rallye en 80 sur une manche du championnat de France terre du côté de Canjuers au volant d’une R5 Alpine. Ses adversaires du jour se nommaient alors Darniche, Frequelin, Nicolas, Beltoise, Therier, Coppier, Chatriot ou Lartigue. Un joli baptême.
Alors que la ligue Rhône-Alpes de sport automobile et l’ASAC de Savoie s’apprêtent à organiser à Chambéry du 14 au 17 octobre 2027 la finale de la Coupe de France des rallyes, le Bourgetain en restera à tout jamais le premier vainqueur. C’était en 1984 à Mende lorsqu’il imposait sa R5 Turbo Tour de Corse à celles de Jean-Claude Alibert et Philippe Vernier. Il récidivera quatre ans plus du côté de Grenoble au terme d’une saison sans faute (dix succès scratch de rang entre 1988 et 1989).
Figure emblématique des rallyes en Rhône-Alpes et du peloton des fameuses R5 Turbo aux côtés des Bogey, Neveu, Minoret, Poudrel, Troussier, Daniel Girardon était l’homme des premières. Son nom restera à jamais gravé tout en haut des palmarès de nombreuses épreuves. La ronde d’Ugine en 83, la ronde de la Sévenne et la ronde régionale de l’Ain en 1884, le rallye de l’Epine - dont il a été, aux côtés de Philippe Blanc, Alain Danloue et Victor Fabbi l’un des instigateurs – et le rallye des Bauges en 1986. Sept fois vainqueur du rallye de l’Epine, il compte dix-huit autres épreuves à son compteur sans omettre quelques beaux accessits en championnat de France (7e au Mont-Blanc et au Lyon-Charbonnières) deux participations au Monte-Carlo et une association avec Jean-Claude Andruet au Trophée Andros à Isola en 2000.
L’année ou il quittera la scène du rallye moderne à la faveur d’un nouveau podium (3e) aux Bauges – signant avec Bogey et Bonnefond le 7e triplé des R5 Turbo. On le reverra en VHC, pour le plaisir et l’amour de la R5 Turbo aux Bauges (2021, 2022) puis à Faverges en 2023 ou une étourderie (un ultime CH oublié) le privera d’un 45e podium.

A Isabelle son épouse, ses enfants, petits-enfants, sa famille et ses amis, le bureau et les membres de l’ASAC de Savoie adressent leurs sincères condoléances.
Les obsèques de Daniel seront célébrées samedi 21 mars à 10 heures en l’église du Tremblay à la Motte-Servolex.

Daniel Girardon, en compagnie de J-P. Nicoud le 2 avril 2023 à Faverges au départ du 16e rallye régional Mont-Blanc historique. Son 95e et dernier rallye (Photo Raymond Brassoud)

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5 jours avant

ASAC DE SAVOIE – Victor Fabbi nous a quittés

On ne verra plus sa silhouette de boxeur déambulé dans les parcs fermés, au PC ou au départ d’une spéciale.
On ne l’entendra plus nous interpeler de sa voix argentine issue de ses origines italiennes.
On ne plaisantera plus de son solide coup de fourchette.
On ne bénéficiera plus de ses précieux conseils à propos de tel ou tel règlement du sport automobile.
Victor Fabbi s’en est allé dimanche à l’âge de 85 ans laissant dans la peine la grande famille du sport en général, du sport automobile et de l’ASAC de Savoie en particulier. Passionné, Victor était avant tout passionnant. La boxe et la course automobile ont constitué ses deux grandes passions. « Sur un ring, c’était un « encaisseur » dont il avait gardé quelques séquelles « se souvient Philippe Blanc avec qui il a partagé l’aventure du Team 73 et la naissance du rallye de l’Epine. « C’est lui qui était venu me demander de prospecter du côté de la Motte-Servolex pour trouver un parcours pour faire un rallye ».
Adepte de la course de côte aux commandes d’une Pygmée c’est surtout de la grande famille des commissaires qu’il a été un éminent membre jusqu’aux plus hautes fonctions.
Reconnu et respecté.
« C’était toute sa vie » souligne Albert Hurard, compagnon de route de très longues années au sein de l’ASAC de Savoie. « Il a fait naitre de nombreuses vocations. C’était une figure connue jusqu’à Monaco et au Castelet »
Quand la règlementation auto ou son partage du noble art lui laissait un peu de temps libre il aimait « jeter » quelques boules de longue ou voguer sur les eaux paisibles du lac du Bourget a Aix-les-Bains, sa ville, où ses funérailles seront célébrées demain, mercredi 18 mars à 9 h 30 en l’église Notre Dame.
Le bureau et tous les membres de l’ASAC de Savoie adressent à sa famille et ses amis leurs plus sincères condoléances.

Photo Yves/Evie BASSOT
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5 jours avant

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2 semaines avant

ASAC DE SAVOIE – Revivez la saison 2025 avec « Chrono 73 »

Alors que le rallye Baldomérien, le terre de Castine et les collines d’Arzacq, ont, le week-end dernier, lancé les saisons de certains pilotes savoyards, l’ASAC de Savoie se propose de vous faire revivre les grands moments de la saison 2025 à travers « Chrono 73 ».
Un livre d’une centaine de pages ou portraits, compte-rendu et résultats mettent en valeur une année de sport automobile en Savoie symbole de son florissant présent et de son prometteur avenir à vingt mois de la finale de la coupe de France des rallyes (14-17 octobre 2027) à Chambéry.

Un ouvrage en vente 20€ à la librairie Garin à Chambéry, au magasin Super U à la Ravoire ou auprès de l’ASAC de Savoie Contact@asac-savoie.fr
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2 semaines avant

Le groupe FRC4 et la classe Rally4 pour Alexandre Villiod au Terre d’Occitanie

Le Baldomérien samedi, le Terre d’Occitanie et les collines d’Arzacq ce week-end offraient aux équipages de l’ASAC de Savoie l’occasion de lancer leur saison pour Thomas Van Outryve, Fabrice Vergnenegre et Jérôme Clavel ou de confirmer les belles dispositions affichées du côté des routes du Nord pour Alexandre Villiod et Maëlle Casays.

Chose faite pour le duo tarin sur la terre de Castine. Après le podium scratch (3e) dans le Nord où ils étaient venus prendre des repères sur asphalte avant le coup d’envoi de la coupe SMRC4 en Rallye 4 à la fin du mois au Touquet, Alexandre et Maëlle étaient en quête de sensations sur terre avant les rendez-vous à venir à Aleria (22-24 mai) puis en Lozère (28-30 août).
L’équipage PH Sport prend la 18e place au scratch et remporte le groupe FRC4 et la classe Rally4 au terme d’un beau duel avec Loïc Astier pour le gain du classement des deux roues motrices.
Quant à Jérôme Clavel et Nicolas Bonnard, après une journée de samedi à oublier ils revenaient dans la course en s’offrant deux temps scratch de classe R4 face au leader incontesté Jérôme Clarety et en rentrant la Mitsubishi au parc fermé à la 45e place (3e de classe).

Samedi à Saint Galmier, Thomas Van Outrve et Lou Cardot eux aussi en pleine préparation du Clio Trophy qui débutera au Touquet prennent la 8e place de la classe Rally5.
Aux collines d’Arzacq qui lançaient le championnat de France des rallyes tout-terrain Fabrice et Damien Vergnenegre terminent à la 9e place de la catégorie SSV.
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